SAVALI TUNING | Tuning op maat voor jouw Italiaanse auto! | Een begrip voor Alfa Romeo, Abarth, Fiat, Lancia, Maserati en JEEP liefhebbers
Dualogic gerobotiseerde versnellingbak
Deze semi automatisch versnellingbak is in feite een conventionele handbak die automatisch bediend wordt door een elektrohydraulische unit. Het grote voordeel van dit type is de eenvoudige constructie, dit omdat er gebruik gemaakt wordt van de normale handbak. Als nadeel kan gezien worden dat schakelmomenten altijd voelbaar zijn, in feite wordt door de robot de koppeling ingedrukt, vervolgens naar een volgende versnelling geschakeld, en vervolgens de koppeling weer los gelaten. Het voelt sportief aan, omdat je het schakelen echt voelt, en vooral bij snel schakelen. De Alfa 8C heeft dit systeem ook, en rijdt daarmee erg sensationeel.
De volgende modellen maken gebruik van dit type automatische versnellingsbak:
- Abarth 500/595/695
- Fiat 500, Panda en Lancia Ypsilon met TwinAir motor
- Lancia Delta 1.4 of 1.6 JTDm
- Fiat Bravo, Fiorino diverse motorversies

Naar keuze wijzigen we bij de Abarth’s:
- schakelmoment in Normaal-stand wat later, vooral Euro 6 modellen rijden met erg laag toerental
- schakeltijd in Sport-stand en in Manueel korter
- wegrijd toerental in Sport-stand wat hoger
- voor de echte liefhebbers of voor circuit gebruik kunnen we in Sport-stand zelfs launch control programmeren, de auto is dan heel snel uit de startblokken !
Naar keuze wijzigen we bij de TwinAirs:
- schakelmoment in N-stand of ECO-stand wat later, zeker Euro 6 modellen rijden met veel te laag toerental, dit is niet goed voor het vliegwiel
- schakelmoment in Sport-stand of Normaal-stand wat eerder, dit is naar keuze
- schakeltijd in Sport-stand of Normaal-stand en in Manueel wat korter
- toerenbegrenzer in Manueel uit (Euro 5 heeft dit al), zeker in combinatie met motortuning is dit nodig om verder door te trekken in de versnellingen
Prijzen en aanvraag
Alfa Romeo MiTo twinair 85 pk
€490,-
Alfa Romeo MiTo 105 pk
€490,-